Schweißer sind knapp – Schweißen ist teuer Cobot-Schweißzellen können den Mangel an Schweißer reduzieren. Der Schweiß-Pionier DEMMELER hat die erste Schweißzelle mit optional drei Arbeitsstationen vorgestellt. Die Kosten einer Schweißstunde sind in den letzten Jahren deutlich gestiegen und gerade Unternehmen, die für Großaufträge oder im Saisongeschäft Schweiß-Kapazitäten aufbauen müssen, greifen… [weiterlesen]
Read MoreAls Bayerns Ministerpräsident Söder vor zwei Jahren “Bavaria One” ins Leben rief, wurde er Zielscheibe zahlreicher Satiriker. Diesen war offenbar nicht bewußt, dass an der südlichen Stadtgrenze Münchens, in Taufkirchen bzw. Ottobrunn, bereits seit Jahrzehnten Tausende Personen (überwiegend Ingenieure) in der Luft- und Raumfahrt tätig sind. Mit Isar Aerospace ist… [weiterlesen]
Read MoreDas kanadische Startup Omnirobotic hat mittels KI seinem Roboter das Sehen beigebracht. Beim Lackieren wird ein Mitarbeiter beobachtet und in der Folge soll der Roboter selbstständig, schneller und in besserer Qualität lackieren können. Hierfür wird die selbstentwickelte “Shape-to-Motion ™”-Technologie verwandt. Sie soll in der Lage sein Linie und Teile zu… [weiterlesen]
Read MoreSeit kurzem liefert das Dresdner Startup Wandelbots seinen “Programmier-Stift” aus. Mit diesem kann “jeder Roboter in kürzester Zeit eingelernt oder umprogrammiert werden”, so das Unternehmen. Wandelbots unterstützt derzeit die Tätigkeiten Kleben, Entgraten, Inspizieren, Schweißen und Pick and Place. Die Gründer des Stuttgarter Startups drag&bot haben bereits vor 15 Jahren gezeigt,… [weiterlesen]
Read MoreZuletzt wurden die „Schleifer“ von OnRobot und Robotiq vorgestellt und zugleich die Präsentation eines Modells mit „German Engineering“ angekündigt. Schleifen ist deshalb ein Top-Thema für Cobots, da es alle typischen Voraussetzungen für die Automatisierung erfüllt: Es ist anstrengend, unergonomisch und im Hinblick auf den freigesetzten Schleifstaub ungesund. Zudem amortisiert sich… [weiterlesen]
Read MoreDurch Zufall bin ich auf diesen hoch komplexen Fall gestoßen. Carbon ist ein wunderbarer Werkstoff. Dies weiß ich, seitdem ich ein Carbon-Rennrad fahre. Gekauft habe ich es eigentlich nur weil ich beruflich mit CFK-Firmen zu tun habe. Der allgemein bekannte Vorteil des geringen Gewichtes war für mich, der selber nicht… [weiterlesen]
Read MoreDer koreanische Auto- und Mischkonzern verfügt auch über ein eigenes Portfolio von Robotern. Für deren Vertrieb in Europa wurde nun in Ismaning bei München eine Niederlassung gegründet. Als Kernzielgruppe werden Automobilzulieferer insbesondere in Osteuropa angesehen. In diesem Zusammenhang ein wenig überraschend ist die Meldung, dass der koreanische Autozulieferer Seojin bei… [weiterlesen]
Read MoreWährend so mancher neuer Cobot-Hersteller als Kunden vor allem Lehr- und Forschungseinrichtungen (Universitäten) vorweist und kaum industrielle Referenzen nennen kann, sind etablierte Anbieter wie Universal Robots, Omron, Doosan oder Fanuc traditionell auch in Unternehmen Zuhause. Universal Robots hat mit dem amerikanischen Hersteller von Fahrwerkskomponenten, der thyssenkrupp Bildstein, eine besondere Referenz…. [weiterlesen]
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